3月17日，國內首臺2500噸/小時雙向連續卸船機在大連重工泉水基地碼頭成功滾裝上船，將運往上海寶鋼。這臺國內新一代連續卸船機代表了未來散料裝卸機械和港口機械“高效、節能、環保”發展趨勢。此前，大連重工與日本IUK公司合作，于2009年為寶鋼設計制造了一臺3600噸/小時連續卸船機，承擔了寶鋼寶山基地40%鐵礦石進廠作業，使寶鋼成為國內唯一使用礦石用大型連續式卸船機的企業。
這臺設備是大連重工與上海寶鋼2015年6月簽訂的總包供貨合同，結合第一臺3600噸/小時連續卸船機的使用經驗，在設備人性化、智能化、可維護性等方面都有長足改進。設備的研發與制造均采用了國際先進的FEM標準(即歐洲機械搬運協會標準)，額定生產能力2500噸/小時，實際設計能力達到2750噸/小時，軌道間距30米，臂架回轉半徑達46米。
據介紹，2500噸/小時雙向連續卸船機具備了5個方面技術特點：卸船能力強，是國內首臺具備雙向卸船功能的連續卸船機，首次實現卸船機臂架在300°范圍內回轉，在相同長度碼頭上，可實現兩側卸船，相當于碼頭增加1倍數量的泊位，大幅降低碼頭基礎設施投資。工作效率高，該卸船機采用連續回轉取料機構，工作效率高達75%，1臺2500噸/小時雙向連續卸船機能夠代替兩臺1800噸/小時抓斗卸船機。運行能耗低，該卸船機整機裝機容量1400千瓦，為1800噸/小時抓斗卸船機裝機容量的70%，裝卸單噸物料耗電量卻降低40%～50%。作業過程環保，物料在封閉系統中傳輸，作業過程無揚塵、撒料現象，有效助力用戶打造“無塵港口”。自行卸料徹底，通過控制卸船機取料頭伸縮，可直接卸掉船艙90%以上物料，節省了大量人力、物力成本。